Carnet de voyage, 106 messages
| De Pekin a Oulan-Bator, extrait de carnet de voyage, depart mardi 22, arrivee jeudi 24, , posté le 2006-08-30 11:24:02
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Je confirme que les chinois sont petits. Aussi voyager dans des cars-couchettes ou la taille des lits n'excedent pas 1m80 reduit un peu le confort.
Parti de Pekin centre a 14h30 en taxi pour arriver a la gare routiere de Pekin-nord a 15h30, pour repartir a 17h30 vers la frontiere sino-mongole. Arrivee a 4h30 en musique (voir fichier mp3 joint) a la gare routiere de Erenhot (ville frontiere cote chinois) , taxi jusqu'a un hotel miteux au double vitrage a l'efficacite douteuse (voir photo), quelques minutes de sommeil pour repartir vers le poste-frontiere a 6h30, dans un mini-bus/van theoriquement pour 11 personnes ou nous sommes rentres a 18. Descente du van pour passer la frontiere chinoise, remontee dans le van pour atteindre la frontiere mongole, descente du van pour passer la frontiere mongole, et remontee dans le van pour atteindre Erlian, ville frontiere cote mongol a 11h00. Depart du train transmongolien a 17h20, tres confortable par rapport a l'idee qu'on peut s'y faire, hotesses a l'appui, et malgre une tempete de sable qui nous a oblige a fermer precipitament les fenetres et a respirer a travers un linge...
Arrivee a Oulan-Bator a 10h30, enfin... | En bonus, un fichier mp3: cliquez ici |
| La conduite chinoise et les mathematiques, mongolie, posté le 2006-08-30 10:52:41
| Connaissez-vous la conduite chinoise? Pas celle de la ville ou un bon parisien qui sait klaxonner intempestivement peut s'en sortir, mais celles des nationales et autres routes rurales? Les regles sont simples:
- les lignes eventuellement tracees au sol ne servent a rien
- doubler peut se faire par la gauche ou par la droite
- il est autorise voire conseille d'utiliser toute la chaussee (qu'on soit du bon cote ou non...)
- les virages sont consideres comme des lignes droites
Ensuite c'est mathematique. Une nationale, par exemple possede en general 7 unites de largeur. Un camion en vaut 3, une voiture en vaut 2 et un 2 ou 3-roues en vaut 1. A partir du moment ou la somme des largeurs des vehicules se trouvant cote a cote ne depasse pas la largeur de la route, il est possible de doubler. Par exemple, une voiture pourra doubler une autre voiture qui double elle-meme un camion (2+2+3=7, OK). La difficulte vient ensuite de gerer le traffic qui vient en face. Ainsi si nous avons une voiture qui double un 2-roues en face (3 unites), il est possible pour nous en voiture de doubler une voiture (4 unites). Faut juste bien viser!
Le taux d'adrenaline devient inquietant quand on se retrouve a doubler une voiture et un camion tandis qu'ils font de meme en face (si on compte, ca fait 14, c'est pas bon...). A ce moment, c'est un tetris niveau 10 pour se re-emboiter correctement au bon endroit (pour les non-inities, c'est comme viser la porte de son garage en arrivant a 100 km/h).
Pas etonnant que la Chine presente le triste bilan de plus de 350 morts par jour (oui, par jour) sur ses routes, pour un parc automobile moindre que beaucoup de pays occidentaux... |
| Petit message, chine, posté le 2006-08-20 17:41:47
| Ce matin, j'ai retrouve ma serviette. Elle avait ete emporte malencontreusement dans une machine a laver...
Quelques problemes d'envoi pour les photos et autres pieces. La video sur le message precedent sera donc mise plus tard. De plus, je n'ai pu envoye qu'une partie de mes photos (et encore je les ai reduite avec le logiciel Paint, tout en chinois!). Tout sera mis en ligne par Lolo (donc quand il aura le temps).
Tout va bien, il fait frais ici a Pekin (32 degres, c'est assez peu pour la saison). J'ai quitte Paris pour fuir le bruit et la pollution.... J'ai trouve pire...
Heureusement les zones touristiques sont magnifiques et plus agreables.
Demain, je pars avec 2 canadiens faire un bout de muraille et mardi je pars pour Oulan-Bator, un trajet qui durera 2 jours (j'arriverai jeud a Oulan-Bator!). Ne pensant pas avoir le temps de me reconnecter d'ici la, je vous dis a la semaine prochaine, en direct de Mongolie! Bisous a tous.
Hier, sur la Place Tian'anmen, les enfants faisaient voles leurs cerfs-volants. Aujourd'hui, le vent s'est leve et les cerfs-volants ont envahis tout Pekin... |
| En direct de l'enceinte imperiale de la cite interdite, samedi 19 aout, Pekin, chine, posté le 2006-08-20 16:23:59
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Voici un reportage...
La video, ce sont les soldats qui reviennent de la levee du drapeau.
Ils sont censes marcher au ryhtme de 108 pas de 75cm par minute. Pour vous, j'ai verifier! Et c'est incroablement vrai pour les 108 pas... Pour les 75 cm, ils ne m'ont pas laisse approcher avec mon metre! Deja qu'en le filmant je suis un peu sur sa trajectoire... | En bonus, un fichier mp3: cliquez ici | Et plus de bonus, un fichier vidéo: cliquez ici |
| Extrait du carnet de voyage, samedi 19 aout, 2eme jour a Pekin, chine, posté le 2006-08-20 16:17:46
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La premiere vision que l'on a de Pekin n'est pas la plus attirante.
Pekin est fait de telle facon que, si l'on circule en vehicule, on se retrouve toujours sur de grqndes arteres 2x 3ou4 voies avec en bordure, d'horribles et immenses batiments architecturaux, signes de richesse: ambassades, hotels luxueux, universites, grands magasins, entreprises, etc...
Ce n'est qu'ensuite, en se balladant a pied, que l'on pourra decouvrir le vrai charme de Pekin. Avec ses 'hutong', petites ruelles perdues entre autoroutes,ou on trouvera restaurants typiques, petits magasins, couturieres, reparateurs de bicyclettes... Ou on decouvrira egalement les toilettes publiques dans lesquelles il ne faut pas avoir peur de se retrouver a cote de gens accroupis lisant leur journal....
Avec ses marches, ou l'on pourra manger des scorpions ou autres brochettes de viande et acheter des souvenirs a moindre cout... |

Helas, les jeux olympiques a Pekin viennent detruire un peu tout ca, des 'hutong' sont rases pour laisser la place a de moches avenues ou batiments... |
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